由于各種不同規(guī)格的GYS型凸緣聯(lián)軸器所以它的結(jié)構(gòu)也是不相同的，所以我們大家在進(jìn)行聯(lián)軸器傳動件拆卸前，需要對聯(lián)軸器的每一個零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復(fù)裝時的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器傳動件，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重，標(biāo)記要清楚，不能搞錯。

在GYS型凸緣聯(lián)軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。但是對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。

對GYS型凸緣聯(lián)軸器的每一個零件進(jìn)行清洗或者是清理以及對質(zhì)量評定是聯(lián)軸器傳動件拆卸后的一項比較重要的工作。聯(lián)軸器傳動件中零部件的評定是指每個零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修理后使用，哪一些屬于應(yīng)該報廢更新的零部件。如果零件出現(xiàn)損壞或達(dá)不到合格要求應(yīng)及時更換新的零件，避免一些麻煩。